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【電車日本一周】旅の期間

日本一周まとめ
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今回は「旅の期間」について書きたい。
先に正直に言うと、このテーマには明確な「正解」はない。
だからここで書くことは、あくまで僕自身の体験から導いた「参考値」となる。

電車日本一周は何日必要なのか
そう聞かれると、答えるのは難しい。

あえて言えば、
必要日数の目安:60日
実際に旅が楽しく続けられる期間:50日
無理なく完結するための期間:休息日込みで70日
と、自分の経験を踏まえると、こうなる。

僕の日本一周は52日間だったが、旅を3分割し、途中で退屈さに耐えられなくなって短縮した結果だ。
当初は60日を想定していた。

そもそもの前提として、僕の旅は条件が特殊だった。

青春18きっぷ・北海道&東日本パスを使い、在来線だけで移動
海岸線を時計回りに沿うというこだわり
私用のために旅を3分割
と、一般的な旅とは条件が大きく違う。

だから、新幹線や特急を積極的に使えば、調整日を含めても 60日で十分に回れると思う。

日本には見ておきたい名所が山ほどある。
少しでも観ようと思えば、やはり60日前後は欲しい。
ただし、実際に60日楽しめるかは別問題となる。

長旅は、後半になると必ず飽きが来る。
旅に慣れ、感動のハードルが上がり、知らない土地に行くワクワク感が薄れる。
ネットで事前に写真や動画を見てしまえば、「だいたいこんな場所だな」と分かってしまう。

これは全くの僕自身の主観だが、東日本と西日本を比べると、西日本の方が圧倒的に名所がある。
日本の歴史は西から東に伝わったからだ。
神社・寺院・城など、人が造った建造物は、西の方が歴史があり、文化や技術も目の見張るものが多い。

だから、東から西に旅をするのなら飽きないかもしれないが、僕のように西から東に旅をすると、旅の後半がつまらなくなる。
東日本の名所は、どうしても西日本よりも色あせて見えてしまう。

自然を楽しむのならいいのかもしれない。
世界遺産の白神山地や奥入瀬渓流、猊鼻渓、厳美渓など。
でも自然だって長旅をしていれば、飽きると思う。

移動が続くと心身が削られ、旅そのものが辛くなる。
だからどこかでペースを落とすが、それでもモチベーションを保つのは難しい。

正直に言えば、50日間でも長いと思う。
自分でもよくやったと思う。
それくらい、電車で旅を続けることは辛いし、つまらない。

…いくら実際に体験した感想といっても、そんなことを言ってしまったら、元も子もないから、せめて対策くらいは書いておこうと思う。

予定通り60日間旅を続けたいなら、調整日を設けるといい。
週に1度のペースで、休息日を入れるといい。

旅をすればどこかで寝不足になるし、疲労も溜まる。
乗換ミスも起こり、予定が狂う。
予定を調整するためにも、調整日は必要となる。

週に1度でも休めれば、大分違う。
毎日が辛くても、休みがあれば続けられる。

この調整日を予定に組み込むと、合計70日前後が旅の全体期間になる。
調整日を活用すれば、しんどい長旅も続けやすくなると思う。

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